巴山深处，隧洞轰鸣。在中铁七局西渝高铁配置现场，总能看到一个连二赶三的身影——中铁七局西渝高铁边幅部一分部副司理张伟超。这位有着近二十年铁路配置生存的老党员、老工程师，从武汉天兴洲大桥的试验岗亭起步，障碍十余条国度重心铁路清爽，从本事岗到贬责岗，恒久扎根施工一线，以实干阐扬初心，以担当践行处事。
2006年，张伟超在武汉天兴洲大桥边幅开启了我方的铁路配置生存，尔后的岁月里，他的踪影跟班国度铁路网蔓延的标的遍布大江南北。在郑西铁路、沪宁城际铁路、昆枢铁路边幅，他攻克多项复杂地质施工贫窭。转战郑万铁路、中兰铁路、渝黔铁路后，他走上出产副司理岗亭，将本事积贮与现场贬责深度会通，酿成了“重安全、提效果、保质地”的贬责作风。2023年西渝高铁边幅进场后，有着丰富高风险刎颈之交贬责素质的他，再次临危罢职，担任一分部出产副司理，一头扎进了全线截止性工程——高升二号刎颈之交的配置攻坚中。
高升二号刎颈之交全长7234米，是西渝高铁全线I级高风险刎颈之交，亦然公认的“地质博物馆”——高瓦斯、强岩溶、断层落空带密集，还重叠老窖积水、反坡排水等多重贫窭，仅I级高风险点就达40余项，《家访女教师》电影免费观看国语施工安全风险极高。其中一号斜井工区全长1205米，是刎颈之交正洞施工的缺陷通说念，亦然风险最采集、贬降低度最大的工区之一。张伟超主动请缨，全面追究该工区的出产与安全贬责。
就在一号斜井施工最吃紧的阶段，张伟超83岁的老母亲因年齿已高、生活难以自理，家中太太既要务农又要怜惜备战高考的女儿和刚上初中的男儿，确实分身乏术。一边是刻龙套缓的刎颈之交攻坚任务，一边是需要经管的老迈母亲，两难之下，张伟超作念出了一个让统共东说念主动容的决定：把老母亲接到工地，带着母亲遵从岗亭。
有东说念主劝他肯求调休、年假、省亲假等有薪假回家怜惜老东说念主，第一次挺进李艳的滋润花苞视频他老是说：“我是别称党员，一号斜井工区正到了攻坚的缺陷时辰，我不成走。把母亲带在身边，处事时心里平稳，也能尽一份孝心。”浅薄朴实的讲话背后，是别称铁路配置者的遭殃担当，亦然一个男儿的小儿孝心。在他的辅导下，高升二号刎颈之交一号斜井正洞成功掘进到预定里程，一号斜井正洞定期完了节点目的，为高升二号刎颈之交清爽奠定了坚实的基础。
跟着边幅施好意思妙体鼓动，组织上休养张伟超分担水磨村大桥、63号与64号备选二弃渣场、2号拌和站等中枢配置任务。接到敕令后，他毫无怨言、即刻到岗，速即完成从刎颈之交施工贬责到多工点统筹的扮装退换。
针对水磨村大桥的施工特色，他牵头优化桥梁下部结构施工工序，实施范例化功课，严格把控桩基、承台、墩身、流畅梁施工质地，确保桥梁施工安全有序鼓动。在63号、64号备选二弃渣场贬责处事中，他实地勘测地形，优化弃渣堆载决策，同步高范例落实边坡严防、截排水系统及地盘复垦处事。在2号拌和站贬责中，他狠持原材料进场磨练、混凝土出产配比管控和拓荒正常维保，确保混凝土供应平定、质地达标，为各工点施工提供了坚实保险。
一分援助，一分收货。扎根西渝高铁配置一线的数年间，张伟超的实插手付出得回了各级单元的充分确定：2023年9月、10月，他先后两次获评局指“先进个东说念主”；2024年6月，荣获西渝高铁一分部“2023年年度边幅先进职工”称呼；2024年10月，再次斩获局指“先进个东说念主”荣誉；2024年12月，获评开州区2024年度高铁配置征地拆迁互助先进个东说念主。一项项荣誉，是对他遵从岗亭、攻坚克难的最佳注脚。
从高风险刎颈之交的“守关东说念主”到多工点的“大管家”，变的是岗亭职责，不变的是张伟超扎根一线、冲锋在前的党员试验。他用二十年如一日的遵从，阐扬了中铁七局配置者“开路时尚”的精神内核；他用带着母亲守工地的举止，书写了“忠也全心、孝也奋勉”的动东说念主篇章。（工东说念主日报客户端记者 李国 通信员 范升升）